2017-03-29 15:54:11 • Александр • Киев
CHEVROLET AVEO LT • 2007 г.в. • 1.5 л • бензин • 98 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
При переключении вверх (с 1 на 2, с 2 на 3) чувствуется лёгкая просадка тяги.
Что может быть и насколько это серьёзно?
Машина б/у, когда менял масло в АКПП предыдущий владелец неизвестно (может и не менял).

Ответ
Здравствуйте!
Речь о чём именно: "не тянет" или о чём?

Вопрос
Во время движения, при наборе скорости, при переключении автомата на повышенную чувствуется сам момент переключения. Не толчок а именно лёгкий кивок (можно сравнить, как на механике выжали сцепление). Впечатление, что автомат "эту" передачу уже выключил, а повышенную включает чуть позже, чем следовало бы.

(Спасибо, что оперативно отвечаете)

Ответ
Ну на таком объёме двигателя она и не должна "летать"...
Наверное Вам просто кажется, что мало.

Да, есть такое, на малообъёмниках АКПП немножко "тупая".
Понять и простить.

Проверьте работу двигателя, возможно обслужите системы зажигания и впрыска. От этого тоже хватает головной боли.
Один цилиндр будет работать "через раз", вот Вам и "тупизна" коробки.

2009-09-12 17:22:42 • Андрей • Киев
CHEVROLET AVEO LT • 2007 г.в. • 1.5 л • бензин • 40 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте.
У меня такая проблема, когда останавливаю машину и переключаю коробку в положение Р, а потом пытаюсь снять с положения Р, а переключатель заклинен. Говорят это соленоид АКПП. Подскажите где можно его купить и что он представляет собой. Заранее благодарен

Ответ
Если фонари "стоп-сигнала" работают, то действительно скорее всего дефект связан с этим соленоидом.
У нас сейчас нет (продался), ожидается через неделю-полторы.